经常乘坐飞机的朋友可能都有一个共同体会，几 个甚至十几个小时的飞行，飞机上不能上网，实在有点太熬人。不过，这种窘境即将成为历史。经工信部批准，东航、南航、国航，陆续获准提供空中上网服务。东 航、南航相关负责人表示，随着飞机改装工程的推进，部分从昆明始发的航班将陆续实现空中上网。

东航21架飞机获批空中上网

东航相关负责人介绍，东航此次获批能够提供 “空中上网”的飞机有21架，并且全部为宽体远程飞机。因为采用了卫星通信技术，东航的“空中上网”能够覆盖国际、国内航班。获得工信部批复后，东航将在 21架互联网飞机上利用亚太6号卫星通信系统，覆盖航线先期圈定上海到纽约、洛杉矶、旧金山、多伦多等地，以及北京、广州等干线市场。

东航实现机上上网是通过亚太6号地球同步轨道通信卫星，并使用Ku波段通信技术提供空中互联网商业测试服务。Ku波段通信卫星能覆盖全球除南、北极外的大部分地区，且网速快、容量大。2017年至2018年，东航计划完成全机队硬件改装。

南航完成5架空客A330改装

南航昆明营业部相关负责人介绍，南航旗下10架空客A330客机也经工信部获准实施机上卫星宽带上网验证运行，与东航一样使用亚太6号卫星进行数据链路传输。目前南航已经完成其中5架空客A330客机的改装，预计至2016年6月，南航将完成10架飞机的上网改装。

国航已公布能上网航班

国航方面表示，利用地空基站模式，也实现了宽带无线通信上网。国航已经公布空中上网的航班，内地及港澳台地区航点包括上海、深圳、广州、成都、香港、台北、长沙、拉萨等，国际航点包括日内瓦、首尔、巴黎、曼谷等航线航班。

延展

上网速度跟3G差不多

如果真能实现上网，网速快吗？东航相关负责人表示，这次通过卫星提供的是完整的空中互联网服务，上网的速度基本跟3G上网的速度差不多，一些日常的网络应用，包括看一些非高清视频的话都是可以保证的。

去年7月，东航与中国电信合作推出国内首个卫 星宽带机上WiFi在“上海-北京”往返航线上进行了首次商业测试飞行，当时记者乘坐时测试发现，机上WiFi理论网速为50M，但除去传输损耗等因素， 实际最大带宽为32M。实测结果显示，若机上200人同时上网，能够实现网页浏览、微信互动、空中购物；如果40到50人同时上网，还能完成空地视频连 线、网络视频播放。

上网费暂不需乘客自掏腰包

乘飞机上网，收费标准如何？据航空通信专家介绍，目前国外有航空公司的空中上网是属于收费服务，一般一个小时几美元。不过，目前在国内航空公司的可空中上网航班上，该服务暂时尚未向乘客收费。

东航人士表示，目前还在研究空中上网航班的商业模式，收费标准尚未确定。据透露，向乘客收费或者向广告商收费的模式都在考虑范围，更倾向于向广告商收费，即乘客不需要付费，上网费用由广告商埋单。

据预测，国内民航互联网产业将进入高速增长期，未来5年会保持年均30%的增速，整个民航互联网产业规模将超过千亿元。

东航人士表示，提供空中上网，短期内会成为航空公司提供的增值服务的一个着力点。据介绍，去年7月份，东航曾进行过一次调研，结果显示，85%的乘客表示，在同等条件下，会选择乘坐可以空中上网的航空公司。