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火花塞起什么作用:Bosch、DENSO、AC德科

点击次数:更新时间:2015-01-08 11:01:33来源:未知

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     汽油发动机上都有火花塞,一缸一个,个别的高速汽油发动机每缸装有2个火花塞。火花塞虽然是一只小零件,但它却极其重要。火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的电火花点燃混合气,完成燃烧。
       一、多长时间需要换一次火花塞?
       由于火花塞材质的不同,火花塞的类型可分为:普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等,这些类型的火花塞使用寿命有所不同,对应的更换里程也存在差异,在选择时要区分清楚。
       一般来说,正常使用的情况下,普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里,而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里,不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。不要随意延长使需要择机进行更换。
       如果发现车辆耗油量增大时,可以考虑是否换个火花塞,一般修理厂会建议两三万公里就更换,因为这时火花塞虽然没有完全损坏,但效能有所下降。其实这是按火 花塞的质量而定的,普通火花塞4万公里换一次,白金、铱金的6~8万公里换一次即可。如果在汽配城或电商网站自行购买火花塞,一般在几十元到一百元钱。再 找一个可靠的维修店进行安装,一般来说会收取20元左右的安装费。安装过程时间很短,一般可以自己亲自查看,这样既可以省钱还可以避免黑心修理厂把从别人 车上拆下来的半新的火花塞再次使用。


       二、如何判断火花塞损坏了?
       1、实车检查:最好由专业人员指导下操作,车主了解这样的常识更多的是用于识别专业人员的维修建议,最好不要自己动手操作。
       (1)短路:让发动机怠速运转,用螺丝刀逐缸对火花塞短路,细听发动机转速和响声变化,转速和响声变化明显,表明火花塞正常。转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态。


       (2)跳火:旋下火花塞,放在气缸体上,用高压线试火,若无火花或火花较弱,表明火花塞漏电或不工作。


       2、观察外观颜色:车主可以学习此方法,在维修人员拆卸下火花塞后可以自己进行判断检查。
       拆下火花塞观察,根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况:
       (1)如果是赤褐色或铁锈色,表明火花塞正常;


       (2)如果是渍油状,表明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路;


       (3)如果是烟熏过的黑色,表明火花塞冷热型选错或混合气浓,机油上窜;


       (4)如果在顶端处与电极间有沉积物,沉积物是油性物时,证明气缸窜机油,与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火;


       (5)如果火花塞严重烧蚀,顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象,这就表明火花塞已经损坏,必须立即更换。


       三、如何选购火花塞?
       火花塞,看似不起眼的小零件,但是它的作用可以说非常大,并且它属于易损件,定期需要更换。由于成本控制的问题,汽车生产商可能不会选择性能最佳的火花塞 配备,但是能够保证车辆的正常运行使用。当车辆进入维修保养环节时,就要面临选择更新的火花塞了。目前市面上比较普遍见到的火花塞的品牌有:德国的 Bosch、日本的Denso、日本的NGK、美国的AC德科、美国的Autolite等。购买时注意查看不同品牌的车型火花塞对照表,避免买错型号。


       一般来说,火花塞价格在几十到一百多元不等,但是一定要购买知名品牌的正品件,以避免对发动机造成不良损坏。以下对火花塞品牌做简单介绍:
       1、Bosch:德国进口火花塞,主要应用于夏、福莱尔、吉利、马自达、威姿、别克等车型,具有抗腐蚀性强、点火可靠性强、寿命长等特点。 NGK,日本进口火花塞,主要应用于宝来、帕萨特、天籁、华晨、比亚迪、北斗星等车型,具有绝缘性好、导热性好、气密性强、抗热冲即性强等特点。


       2、DENSO,日本进口火花塞,主要应用于奥迪、凌志、皇冠、考斯特、大霸王、海狮、柯斯达、夏利、蓝鸟、凯越、雅阁等车型,点火可靠,规格齐全,密封性比较好。


       3、AC德科,美国进口火花塞,主要应用于宝马、保时捷、奥迪、宾利、君威、雪弗兰、风度、蓝鸟、三菱等车型,具有耐腐蚀性强、抗热、抗氧化能力强等特征。


       4、Autolite,美国进口火花塞,主要应用于雅阁、科帕奇、crv、奥德赛、飞度、丰田、起亚,现代、华晨、三菱、斯巴鲁、比亚迪、长城等车型,具有动力强劲、节省油耗、使用寿命长等特点。


       5、Eyquem,法国进口火花塞,主要应用于塞纳赛纳、毕加索、标致307、凯旋、雪弗兰等车型,具有点火可靠,耐腐蚀的特点,性价比比较好。


       当然市场上还有很多高性能的用于改装升级车辆的火花塞,也有一些经济实惠的国产火花塞品牌,具体选择哪款,要根据自己的车辆情况来确定。
       不同车型的火花塞型号、要求、价格、更换周期都不尽相同,以我们常见的车型为例:全新桑塔纳的火花塞一个是56元,Bosch品牌,每3万公里换4个,合 计224元;帕萨特是126元一个,NGK品牌,每次更换需要4个,厂商建议每2万公里更换一次,合计504元;高尔夫6是70元一个,NGK品牌,厂商 建议每3万公里更换四个,合计280元;而宝马5系的火花塞是约254一个,Bosch品牌每个5万公里换4支,合计就是1019元。以上举例是选取大家 比较熟悉的不同排量和级别的车型,这里涉及的品牌和价格都是厂商指定的,车主在日后的维修保养中也可以根据自己的需求来按型号选购。


       总结:日常用车的过程中要做好火花塞的保养和更换,具体的应该做到“五忌”,即使用火花塞过程中忌冷热不分、忌长期使用、忌长期不清除积炭、忌随意除垢、忌火烧。这样可以延长火花塞寿命,确保发动机经济、安全运转。

 

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